Flightradar24
- Carmen
- DX-er
- Posty: 24368
- Rejestracja: 12 lut 2009, 12:01
- Tuner: F15, DM900, SF4008, AS1,
- Antena: 90, 125,190, 180, 310
- Konwerter: różne
- Lokalizacja: 52 50N 15 50E
- Podziękował: 103 razy
- Dostał Podziękowań: 453 razy
Flightradar24
Virgin Atlantic z Delhi:
Parabola 190cm C-band
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
- Carmen
- DX-er
- Posty: 24368
- Rejestracja: 12 lut 2009, 12:01
- Tuner: F15, DM900, SF4008, AS1,
- Antena: 90, 125,190, 180, 310
- Konwerter: różne
- Lokalizacja: 52 50N 15 50E
- Podziękował: 103 razy
- Dostał Podziękowań: 453 razy
Flightradar24
A tak się rano dziwiłem
Incident: Qantas A388 near Astrakhan on Jul 8th 2018, low engine oil quantity
By Simon Hradecky, created Sunday, Jul 8th 2018 17:07Z, last updated Sunday, Jul 8th 2018 17:07Z
A Qantas Airbus A380-800, registration VH-OQD performing flight QF-2 from London Heathrow,EN (UK) to Singapore (Singapore), was enroute at FL350 about 40nm east of Astrakhan (Russia) about to overfly the Caspian Sea when the crew reported a low oil quantity for the #3 engine (Trent 972, inboard right hand), descended the aircraft to FL280 and decided to return to London Heathrow. The aircraft later step climbed to FL300 and landed safely back at Heathrow about 5 hours after the decision to turn around.
The occurrence aircraft is still on the ground in London 12 hours after landing back.
Passengers reported they have been advised they'd be rebooked on the next day's flight and are complaining about lack of staff handling the rebooking stating they are queueing out of the building while trying to sort our their flight.
Incident: Qantas A388 near Astrakhan on Jul 8th 2018, low engine oil quantity
By Simon Hradecky, created Sunday, Jul 8th 2018 17:07Z, last updated Sunday, Jul 8th 2018 17:07Z
A Qantas Airbus A380-800, registration VH-OQD performing flight QF-2 from London Heathrow,EN (UK) to Singapore (Singapore), was enroute at FL350 about 40nm east of Astrakhan (Russia) about to overfly the Caspian Sea when the crew reported a low oil quantity for the #3 engine (Trent 972, inboard right hand), descended the aircraft to FL280 and decided to return to London Heathrow. The aircraft later step climbed to FL300 and landed safely back at Heathrow about 5 hours after the decision to turn around.
The occurrence aircraft is still on the ground in London 12 hours after landing back.
Passengers reported they have been advised they'd be rebooked on the next day's flight and are complaining about lack of staff handling the rebooking stating they are queueing out of the building while trying to sort our their flight.
Parabola 190cm C-band
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
- Carmen
- DX-er
- Posty: 24368
- Rejestracja: 12 lut 2009, 12:01
- Tuner: F15, DM900, SF4008, AS1,
- Antena: 90, 125,190, 180, 310
- Konwerter: różne
- Lokalizacja: 52 50N 15 50E
- Podziękował: 103 razy
- Dostał Podziękowań: 453 razy
Flightradar24
2xAN124 nad Polską:
Parabola 190cm C-band
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
- Carmen
- DX-er
- Posty: 24368
- Rejestracja: 12 lut 2009, 12:01
- Tuner: F15, DM900, SF4008, AS1,
- Antena: 90, 125,190, 180, 310
- Konwerter: różne
- Lokalizacja: 52 50N 15 50E
- Podziękował: 103 razy
- Dostał Podziękowań: 453 razy
Flightradar24
I jeszcze Saab 2000:
Parabola 190cm C-band
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
- Carmen
- DX-er
- Posty: 24368
- Rejestracja: 12 lut 2009, 12:01
- Tuner: F15, DM900, SF4008, AS1,
- Antena: 90, 125,190, 180, 310
- Konwerter: różne
- Lokalizacja: 52 50N 15 50E
- Podziękował: 103 razy
- Dostał Podziękowań: 453 razy
Flightradar24
Ciąg dalszy hałasów - Hercules RDAF-u:
Parabola 190cm C-band
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
- Carmen
- DX-er
- Posty: 24368
- Rejestracja: 12 lut 2009, 12:01
- Tuner: F15, DM900, SF4008, AS1,
- Antena: 90, 125,190, 180, 310
- Konwerter: różne
- Lokalizacja: 52 50N 15 50E
- Podziękował: 103 razy
- Dostał Podziękowań: 453 razy
Flightradar24
Ostatnio częsty gość - TUI na B767:
Parabola 190cm C-band
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
- Carmen
- DX-er
- Posty: 24368
- Rejestracja: 12 lut 2009, 12:01
- Tuner: F15, DM900, SF4008, AS1,
- Antena: 90, 125,190, 180, 310
- Konwerter: różne
- Lokalizacja: 52 50N 15 50E
- Podziękował: 103 razy
- Dostał Podziękowań: 453 razy
Flightradar24
Alenia C-27J Spartan
Parabola 190cm C-band
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
- Carmen
- DX-er
- Posty: 24368
- Rejestracja: 12 lut 2009, 12:01
- Tuner: F15, DM900, SF4008, AS1,
- Antena: 90, 125,190, 180, 310
- Konwerter: różne
- Lokalizacja: 52 50N 15 50E
- Podziękował: 103 razy
- Dostał Podziękowań: 453 razy
Flightradar24
Hercules USAF-u:
Parabola 190cm C-band
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
- Carmen
- DX-er
- Posty: 24368
- Rejestracja: 12 lut 2009, 12:01
- Tuner: F15, DM900, SF4008, AS1,
- Antena: 90, 125,190, 180, 310
- Konwerter: różne
- Lokalizacja: 52 50N 15 50E
- Podziękował: 103 razy
- Dostał Podziękowań: 453 razy
Flightradar24
I jeszcze Sentry z wizytą:
Parabola 190cm C-band
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
- Carmen
- DX-er
- Posty: 24368
- Rejestracja: 12 lut 2009, 12:01
- Tuner: F15, DM900, SF4008, AS1,
- Antena: 90, 125,190, 180, 310
- Konwerter: różne
- Lokalizacja: 52 50N 15 50E
- Podziękował: 103 razy
- Dostał Podziękowań: 453 razy
Flightradar24
Stosunkowo częsty gość ostatnio- Thomas Cook Airlines na A330:
Parabola 190cm C-band
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Offset Channel Master 180cm Ku Band (archiwum), na dachu Laminas 180cm
Famaval 310cm Ku
Echostar 125cm (28E)
Openbox X-820 oraz X-810; Dr HD F15; TBS69xx
https://www.wunderground.com/personal-w ... N3#history <object width="290"
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości